Au secours : Pompidou revient !

Tracer l’A12, une  autoroute "transeuropéenne camionière"* , construite et exploitée par UNE société en situation de quasi monopole**, ça n’est pas une politique de gauche ! Ca n’est d’ailleurs pas non-plus une politique de droite : des organisations de droite, des élus locaux et des habitants de droite n’en veulent pas...

C’est simplement une politique du passé.

Envisager le développement économique de l’agglomération comme l’emménagement  sur le territoire de sièges d’entreprises multinationales, leaders dans leurs catégories respectives, mais n’apportant rien à la richesse du tissus économique local ni surtout à l’emploi, ça n’est pas une politique de gauche. Ca ne semble d’ailleurs pas non plus être une politique de droite : le député UMP Fourgous la fustige, et réclame la prise en compte des PME dans le développement de SQY…

C’est simplement une politique du passé.

Ce passé dans lequel certains élus de Saint-Quentin veulent nous maintenir, c’est l’époque de Pompidou. Pour les moins de 100 ans, Pompidou a été premier ministre de De Gaulle, puis président de la République jusqu’à sa mort et l’élection de Giscard.

C’est à cette époque qu’on a développé la politique du tout routier triomphant, celle des villes nouvelles imitant les banlieues américaines en plus étriqué, et celle d’une économie reposant sur des entreprises géantes, "maquées" avec les pouvoirs publics. Ces visions "modernes", il a fallu moins de trente ans pour en revenir. Pourtant, nos élus locaux de Saint-Quentin en Yvelines les cultivent encore. Ils ne sont certes pas tout jeunes, mais l’âge n’explique quand même pas toutes les ringardises ! Il y a forcément autre chose. Mais quoi ?

* Pour croire que le prolongement de l’A12 n’a pour objectif que de délester la N10 à Trappes et La Verrière, il faut s’interdire de regarder au nord et au sud sur les cartes… Le maître d’ouvrage de l’autoroute est très discret sur le sujet du trafic routier national et international qu’il entend favoriser. Dans sa présentation du projet, on peut lire cette déclaration pleine de mystère : "Cette voie pourrait non seulement accueillir le trafic de transit, en offrant un itinéraire Nord-Sud alternatif favorisant une meilleure répartition des flux, mais aussi structurer de manière durable le territoire à différentes échelles, en cohérence avec les politiques régionales de déplacements urbains. La question du prolongement de l’autoroute A12 est posée dans ce cadre."

** Cherchez vous-même laquelle, on ne risquera pas la correctionnelle pour vous aider ! Ecrivez-nous pour savoir si vous avez bon , on vous répondra.